Amb l’avanç de la tecnologia del transport, la indústria del connector es dirigeix cap a una nova generació de miniaturització, lleuger i multifuncionalitat. Molts connectors d'automòbils han estat al mercat des de fa dècades. Els cotxes moderns, els camions lleugers i les motocicletes encara utilitzen connectors tradicionals. La tecnologia ha evolucionat significativament. Per satisfer la demanda del consumidor de vehicles més segurs, més intel·ligents i més respectuosos amb el medi ambient, la tecnologia de transport avança important.
Primer, els vehicles tradicionals del motor de combustió interna utilitzen arnesos de cablejat de 12/14V.
En segon lloc, els vehicles híbrids lleus (també coneguts com a potència - vehicles híbrids assistits i bateries - vehicles híbrids assistits) estan equipats amb sistemes addicionals de bateria de 48-60V.
En tercer lloc, el plug - en vehicles elèctrics híbrids i complets tenen sistemes elèctrics i electrònics addicionals. Es necessiten connectors entre el motor, el inversor i el mecanisme de càrrega.
A més, la prevalença de l'electrònica en vehicles, especialment els cotxes i els camions lleugers, significa que hi ha més connexions elèctriques que mai. Fins i tot els vehicles finals baixos - tenen 30 - 50 unitats de control electrònic (ECUS), mentre que els cotxes de luxe poden tenir fins a 150 ECU. Mentrestant, un cotxe d’alta tecnologia pot tenir fins a 65 unitats de processament central (CPU), que requereix un altre tipus de connector.
Quan funcionen els sistemes d'interconnexió de tensió alts -, els dissenys elèctrics també han de considerar la liquidació i el rastreig. Com que els connectors de tensió High - són normalment més grans que les interfícies de 12V anteriors, això pot presentar un altre repte de disseny. A més, totes les connexions han d’encaixar dins del mateix espai limitat, donant lloc a reptes espacials a causa dels grans cables i connectors generals en sistemes de vehicles elèctrics.
Determinar la següent - Solucions d'interconnexió de vehicles de generació requereix considerar el següent:
1. Manualitat i manipulació de potència. A mesura que el nombre d’unitats interconnectades continua augmentant, també el pot alimentar les demandes. Tot i això, l’espai de disseny continua sent en gran mesura limitat i inalterable. La miniaturització ha estat una tendència important a la indústria durant molts anys i els connectors compactes són una solució. Per tant, en investigar sistemes d’interconnexió, cal buscar la combinació òptima de la mida compacta i la manipulació d’energia.
2. Rendiment i especificacions. L’elecció d’un connector més compacte sovint significa comprometre la funcionalitat. Tanmateix, avui, els proveïdors de connectors ofereixen una fiabilitat alta -, connectors miniaturitzats que compleixen els requisits de temperatura, vibració i rendiment de segellat. Aquests sistemes de connexió també disposen de bloqueig secundari, funcions de retenció de clips, protecció de bloqueig i altres opcions . 3. gamma de mida del fil. Un sistema de connectors amb una àmplia gamma de filferro pot proporcionar més opcions per a tot el sistema d'aplicacions de vehicles. Fins i tot amb diferents requisits de corrent, el connector pot seguir sent el mateix; Només la mida del fil ha de canviar. Un sol sistema de connector reutilitzable pot simplificar i agilitzar el disseny i la fabricació.
4. Flexibilitat. La flexibilitat del sistema de connectors permet una major funcionalitat i integració i proporciona més oportunitats per millorar el disseny elèctric i l’experiència global del vehicle. Molts connectors tradicionals estan sent substituïts per connectors de nova generació basats en nous sistemes i tecnologies. Cal explorar totes les solucions de connectivitat disponibles per augmentar les opcions per als futurs dissenys de vehicles.